北京青木子科技发展有限公司(以下简称青木子公司)成立于2016年7月,位于北京大学科技园。主要是以将郑俊荣团队的科研成果产业化为主。经营业务是不燃不爆液体制氢技术及氢能源利用一体化解决方案。
近几年在我国政府和企业界的共同努力下,我国新能源汽车行业发展迅速,中汽协发布的统计数据显示,2016年我国新能源汽车共生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期分别增长51.7%和53%。其中,纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆,比上年同期分别增长63.9%和65.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.5万辆比上年同期分别增长15.7%和17.1%。新能源汽车产业飞速发展,市场潜力巨大!
电动汽车分为纯电动汽车和氢燃料电池汽车。纯电池电动汽车的电力由电池供应,电池能量来自于电网充电。氢燃料电池汽车的电力来自氢气与空气中的氧气结合生成水,产生能量,其能量传化效率高达60%,远高于内燃机(25~30%),且没有任何环境污染。续航可大500甚至800公里以上。通过灵活的制氢方式可以实现快速“补充能量”,解决了纯电池电动汽车充电时间过长的瓶颈,被认为是可取代内燃机的“未来终极汽车”。目前氢燃料电池汽车面临两大难题,一是氢气的运输和储存。常见的车载高压钢瓶储氢存在很大的安全隐患。二是氢气的高危险性使大规模布局加氢站耗资巨大。其他代替方案如甲醇重整对纯度要求苛刻,设备和运输成本高。
我们通过设计高效的催化剂,实现了甲酸的可控分解。甲酸的储氢与供氢实现了氢气的安全储运与快速补给,为氢燃料电池电动汽车提供了可控氢源。甲酸成本低,不燃烧,不爆炸,低毒性,综合比汽油,甲醇,酒精等安全性更高;且可以实现大量车载。车载1000公斤甲酸可使续航能力达到数千公里,这在军事等应用领域至关重要。该技术为郑俊荣教授领导的在北京大学的研究团队研发,处于世界领先水平。2016年,团队制造出全球第一辆300w级模型甲酸氢气燃料电池汽车。目前正在搭建一辆30kW的甲酸氢气燃料电池公共汽车。同时,我们也在开发100W到10kW的一系列基于甲酸氢气燃料电池的独立电源。
北京青木子科技发展有限公司,是一家拥有全方位科研精英,辐射多学科专业方向,致力于攻克多方面技术应用难题的高新企业。吸纳全国技术精尖人才,打造组建顶尖的科研技术开发团队与策划营销团队。以长期的科学研究和实践经验,破解新兴技术发展难题。通过网络品牌建设、市场运营与技术推广等方式提高企业品牌知名度,助推企业稳健发展。
300W甲酸氢气燃料电池独立电源
我们搭建了一台300W甲酸氢气燃料电池独立电源。该体系是世界第一台甲酸动力氢气燃料电池。此体系可以独立输出300W电力,每小时消耗600mL甲酸,工作时长长达100小时。
主要技术参数:
(1) 功率:>300W
(2) 重量:13.9kg
(3) 工作时长:>100hr
(4) 冷启动时间: ~10min
(5) 冷却时间: ~30min
郑俊荣教授领导的在北京大学的研究团队研发一款催化剂。可以及其高效地催化甲酸分解为氢气和二氧化碳。其效率和稳定性都处于世界领先水平。基于该催化剂,我们设计了一款高效反应釜,该1L反应釜每分钟可以产生大于6L氢气,足够供给400W氢气燃料电池。
主要技术参数:
(1) 体积:1L
(2) 空重量:2.8kg
(3) 制氢效率:>6L/min
(4) 可以持续供给400W燃料电池
(5) 工作温度:60度
依据我们的反应釜的特点,我们设计了一整套,包括热控制,气流控制,温度控制等。与氢气燃料电池联动,形成了氢能源一体化的解决方案。成功了制成了世界第一台甲酸动力氢气燃料电池。此体系可以独立输出300W电力,工作时长长达100小时。四、应用领域
1. 军事用途; 可应用于单兵或小分队所需离网发电。也可应用于运输工具如车辆等。不燃不爆是甲酸在军事应用上的特殊优势。燃料电池的副产品是纯净水,可以直接利用。
2. 工业用途: 可以应用于临时路标,路障指示牌等,应急指挥系统,监控系统等。还可以应用于特种车辆和其他运输工具如叉车,无人机,潜航器等。此外还可以作为家庭或单位的紧急备电系统等。
3. 民生用途: 可以应用于手提式或车载的备用或补充电源。其中特别是可以作为电动汽车的主力或补充电源。
如下图所示,我们已经将300W独立电源用于驱动模型汽车。